В 1942 году к испытаниям был готов Haunebu II с увеличенным до 26 метров диаметром, управляемый экипажем из девяти человек. Скорость летательного аппарата достигала 6000-21000 км/ч, а продолжительность полета была увеличена до 55 часов. Термальную защиту Haunebu II и Do-Stra (модернизированная модель Haunebu II диаметром 32 метра) обеспечивала двухслойная броня Victalen. Семь дисколетов второго поколения были сконструированы и испытаны в 1943-44 гг. Всего эти аппараты совершили 106 экспериментальных полетов. Усовершенствованный Haunebu II Do-Stra (Dornier STRAtosphären Flugzeug) испытывался в 1944 году. Было изготовлено два прототипа. Управление массивными многоярусными машинами осуществлялось командой в 20 человек. Максимальная скорость Do-Stra также составляла 21000 км/ч.
звезда реалити шоу, вооружённый куском калопровода, и Том Круз подрались в общественном туалете.
БЛЯТЬ. НАРКОТИКИ! ДРАМАФОБА ВИТАЛИЯ ЧЕРНЯШКО ЛЮДИ ДОГАДЫВАЮТСЯ О ЕГО КОЛЛЕГА ЕФРЕЙТОР АЛБАНСКОЙ АРМИИ КОТОРЫЕ ЗОМБИФИЦИРУЮТ ВАШ ПЁС ЭТО КВН КРЫЖОПЛЬСКОГО МОЛКОМБИНАТА КРЕАТИВ РЕКЛАМНОГО БАННЕРА 6Х3 ДЛЯ ВХОЖДЕНИЯ В ОТВЕТ.










