Сказка так сказка =)
Хлебная Голова: http://www.creomania.com/forum/index.php?showtopic=22748
2007-08-23 13:39:07
В 1970 г. Калининский вагоностроительный завод закончил изготовление вагона, получившего название СВЛ (скоростной вагон-лаборатория).
Кузов высокоскоростного вагона представляет собой кузов моторного головного вагона ЭР22, у которого поставлены головной и хвостовой обтекатели, а подвагонное оборудование и ходовая часть закрыты с обеих сторон съемными фальшбортами.
На крыше вагона в головной его части на специальном пилоне установлены два авиационных турбореактивных двигателя самолета ЯК-40, которые и создают необходимую силу тяги для
движения вагона.
В 1971 г. экспериментальный вагон проходил испытания на линии Голутвин - Озёры Московской дороги, где была достигнута скорость 187 км/ч. Затем в начале 1972 г. вагон совершал поездки на участке Новомосковск - Днепродзержинск Приднепровской железной дороги, где постепенно увеличивалась максимальная скорость (160, 180, 200 км/ч).
Итогом испытаний была скорость движения 249 км/ч.
После завершения испытаний СВЛ был брошен на задворках Калининского вагоностроительного завода у ст. Дорошиха. Там он и находится по сей день.
http://www.kolobkov.net/index.php?name=News&file=article&sid=4149
тут ещё
В 1970 г. Калининский вагоностроительный завод закончил изготовление вагона, получившего название СВЛ (скоростной вагон-лаборатория).
Кузов высокоскоростного вагона представляет собой кузов моторного головного вагона ЭР22, у которого поставлены головной и хвостовой обтекатели, а подвагонное оборудование и ходовая часть закрыты с обеих сторон съемными фальшбортами.
На крыше вагона в головной его части на специальном пилоне установлены два авиационных турбореактивных двигателя самолета ЯК-40, которые и создают необходимую силу тяги для
движения вагона.
В 1971 г. экспериментальный вагон проходил испытания на линии Голутвин - Озёры Московской дороги, где была достигнута скорость 187 км/ч. Затем в начале 1972 г. вагон совершал поездки на участке Новомосковск - Днепродзержинск Приднепровской железной дороги, где постепенно увеличивалась максимальная скорость (160, 180, 200 км/ч).
Итогом испытаний была скорость движения 249 км/ч.
После завершения испытаний СВЛ был брошен на задворках Калининского вагоностроительного завода у ст. Дорошиха. Там он и находится по сей день.
http://www.kolobkov.net/index.php?name=News&file=article&sid=4149
тут ещё
Всего постов: 457
Бород: 8
Рейтинг: +16|1|-3 = +83%
Один испанец, увлекающийся историей создания велосипедов, изготовил точную копию моноцикла образца 1873-го года.
2007-08-22 16:05:45
снова про кубегрубег:
http://www.3dnews.ru/news/ustanovlen_.. ..ekord_resheniya_kubika_rubika-267503/
http://www.3dnews.ru/news/ustanovlen_.. ..ekord_resheniya_kubika_rubika-267503/
Всего постов: 2075
Бород: 6
Рейтинг: +27|1|-7 = +78%
а вот мы ща выясним что это за Оля такая.
А Оля у нас :
НовичОг, Dr. Watson, Ящерег , Кошко, Марианна Какка и Хуманоид.
Девиртуализатор не может врать :)
Допизделись!
А Оля у нас :
НовичОг, Dr. Watson, Ящерег , Кошко, Марианна Какка и Хуманоид.
Девиртуализатор не может врать :)
Допизделись!
2007-08-21 13:06:07
Жил на свете человек,
Нанотехноножки,
И гулял он целый век
По нанодорожке.
А за нанотехрекой
В нанотехдомишке
Жили летом и зимой
Супернаномышки.
И стояли у ворот
Нанотехноелки,
Там гуляли без забот
Нанотехноволки.
И была у них одна
Нанотехнокошка
И мяукала она,
Сидя у окошка.
А за нанотехмостом
Нанотехнобаба
По болоту босиком
Прыгала, как жаба.
И была в руке у ней
Нанотехнопалка,
И летела вслед за ней
Нанотехногалка.
Нанотехноножки,
И гулял он целый век
По нанодорожке.
А за нанотехрекой
В нанотехдомишке
Жили летом и зимой
Супернаномышки.
И стояли у ворот
Нанотехноелки,
Там гуляли без забот
Нанотехноволки.
И была у них одна
Нанотехнокошка
И мяукала она,
Сидя у окошка.
А за нанотехмостом
Нанотехнобаба
По болоту босиком
Прыгала, как жаба.
И была в руке у ней
Нанотехнопалка,
И летела вслед за ней
Нанотехногалка.