Семипалов 2007-06-06 15:11:04
Всего постов: 493
Бород: 30
Рейтинг: +22|4|-33 = +19%
Одобрено: Дура
— Почему автомобиль движется именно в ту самую сторону, в которую крутится руль?

— Поворачивая руль, например, влево, водитель тем самым создает слева избыток массы руля, а значит и всего автомобиля. Автомобиль накреняется и поворачивает.



Simpson 2007-06-06 15:34:14 #
Это же цитатка из физики для женщин. Было в жжж с год назад.
Фантом 2007-06-06 15:34:53 #
А вы знаете, почему работает компас?
Methos 2007-06-06 15:42:35 #
Фантом, тарсионные паля?
Фантом 2007-06-06 15:43:32 #
Нет, всё проще.

У компаса две стрелки. Одну тянет на север, а другую на юг, и оттого он уравновешивается суммой сил.
Methos 2007-06-06 15:44:45 #
А сумма сил у него хде?
Фантом 2007-06-06 15:45:56 #
Ты чо, тупой, штоле?

Сумма одних сил есть результат сложения других сил!
Лось 2007-06-06 18:16:18 #
а на мотоцикле все гораздо интересней))))
Tira 2007-06-06 19:36:38 #
Лось, гироскопический эффект? ;))
Лось 2007-06-06 23:55:15 #
хер его снает какой...просто прикольно и все))))

http://photofile.ru/users/oleinikov/2634843/50183233/#mainImageLink - а вот кстати ласточка моя)))

Quest 2007-06-07 11:47:25 #
блин ну вы и замутили )) просто при повороте руля гребная лопасть варочается асфальтовая волна тянет в сторону => машина паварачивается )))
Фантом 2007-06-07 12:13:24 #
Грёбаная лопасть поворачивается... Оригинально!
ХЗ кто 2007-06-07 15:07:25 #
Лось 2007-06-07 15:15:40 #
2 ХЗ кто - твой агрегат???и шо это кстати???на фазер (неновый) смахивает...
UGC 2007-06-07 15:36:55 #
ч0рт, зарегиццо забыл :)Мой, ога. Не, не очень смахивает, но путают часто. FZR это. http://ugc.land.ru/P4091791.JPG
Tira 2007-06-07 15:39:12 #
ага, иво иво...тока щас зеркала другие...а таг шустрый мотыг
Лось 2007-06-07 16:20:37 #
а шо он маленький такой???"чекушка"???(а я кстати до сих пор что FZR что Fazer - всех фазерами величаю))) )
UGC 2007-06-07 17:23:37 #
Не в обиду, канеш. Но сам ты чекушка :) 500 ccm. RF-ка то небось 400? Хоть и с изменяеміми фазами ГРМ. :) Он не маленький, просто болел в детстве :-D Фазер - это дорожник, а FZR - спорт, предшественник YZF-R6.
Лось 2007-06-07 18:21:33 #
про фазеры и FZR - мне не рассказывай я ж сказал я просто тах называю..и тех и других...и ваще не прет меня "яма" если чессна(кроме ЭРок и МТ-шек)...за "чекушку" извини - обознался))))500 ссм...это ж какого он года???91-го???и вообще впервые слышу про FZR с таким объемом...у меня действительно "четырехсотка" - на 600 бабла не хватила))))пока и четырехсот ссм хватает)))кстати скока твоя лошадь масла хавает???
UGC 2007-06-07 18:37:54 #
про фазеры и FZR - мне не рассказывай я ж сказал я просто тах называю..и тех и других...и ваще не прет меня "яма" если чессна(кроме ЭРок и МТ-шек)...за "чекушку" извини - обознался))))500 ссм...это ж какого он года???91-го???и вообще впервые слышу про FZR с таким объемом...у меня действительно "четырехсотка" - на 600 бабла не хватила))))пока и четырехсот ссм хватает)))кстати скока твоя лошадь масла хавает???

Значиццо, па парядку. МТ так се, чесно говоря, В-Макс легенда и ниипёт. ЭР-ка аппарат ничё, но больно попсовый. Угадал, год 1991 от Рождества Христова. Аппарат уникальный таки да. Есть 400 (мотор технически абсолютно другой), есть 600-ка один-в-один, кроме размера цилиндров. Твои 400 рознь моим 500, у тебя момент слегка смещён в сторону низших боротов, равно как и мощность. Спорт-турер, как ни крути.
З.Ы. масла не хавает, то что все ямы хавают масло - песдёшь и провокация. (с прошлого года не долил ни грамма, уровень как был, так и остался). Если сильно крутить, канеш схавает, но это касается и других марок тоже.
Лось 2007-06-07 18:58:52 #
я когда у всех знакомых - владельцев "ямах"када про масло спрашиваю - бурю негодования встречаю)))))хотя был один товарищ с R-6 - тот жаловался , все языками поцокали - сказали ну млииин - единичный случай и теде))))
UGC 2007-06-07 19:43:12 #
Ну, как те сказать.. начнём с физики.. что есть вообще понятие "жрётЪ, сцука такая, масло".? Как правило, это есть так называемый "расход масла на угар" (МТ, Уралы в расчёт не берём, если с него оно не капает - значит закончилось). Обусловлено это эксплуатацией двигателя в режимах близких критическим (при условии нормального состояния маслосъёмных колпачков, колец, сальников и т.д.) Т.е. температурный режим и высокие обороты способствуют разжижению и в т.ч. сгоранию масла. Теперь сноска на YZF-R6: поскольку мот является экстремальным кольцевиком (практически), то его собссна и эклуатируют в таких режимах.

Итог: ЛЮБОЙ двиг жрёть (сцука такая) масло. Даже новый и абслолютно исправный. Вопрос лишь в количестве. Производители даже дают (как правило не сильно афишируемый) допустимый расход масла. Таблицы приводить не буду, но иногда, довольно существенные цифры.
Лось 2007-06-07 20:31:33 #
физика начинает...и заканчивает))))
UGC 2007-06-07 21:35:33 #
Ога.. Ты заходи.. если чё :)

приколов.нет Байанометр СКОТОБАЗА АТАТАТ yaplakal.com
© СВАЛКА, 2003–2024. Авторы двиШка: megath[aka duro], skupr, спасибо MakZ'у за пинки ;), Methos'у за скин sandbox, Татьяне за синий скин, Сверстайго Сайтег за вебдванолизацию синего скина.
Также огромное спасибо всем, кто сюда что-то когда-то постил, и тем, кто постил тем, кто постил, а также - авторам )))