Это же цитатка из физики для женщин. Было в жжж с год назад.

А вы знаете, почему работает компас?

Фантом, тарсионные паля?

Нет, всё проще.

У компаса две стрелки. Одну тянет на север, а другую на юг, и оттого он уравновешивается суммой сил.

А сумма сил у него хде?

Ты чо, тупой, штоле?

Сумма одних сил есть результат сложения других сил!

а на мотоцикле все гораздо интересней))))

Лось, гироскопический эффект? ;))

хер его снает какой...просто прикольно и все))))

http://photofile.ru/users/oleinikov/2634843/50183233/#mainImageLink - а вот кстати ласточка моя)))

блин ну вы и замутили )) просто при повороте руля гребная лопасть варочается асфальтовая волна тянет в сторону => машина паварачивается )))

Грёбаная лопасть поворачивается... Оригинально!

2 Лось http://ugc.land.ru/P4091789.JPG :-Р :-D

2 ХЗ кто - твой агрегат???и шо это кстати???на фазер (неновый) смахивает...

ч0рт, зарегиццо забыл :)Мой, ога. Не, не очень смахивает, но путают часто. FZR это. http://ugc.land.ru/P4091791.JPG

ага, иво иво...тока щас зеркала другие...а таг шустрый мотыг

а шо он маленький такой???"чекушка"???(а я кстати до сих пор что FZR что Fazer - всех фазерами величаю))) )

Не в обиду, канеш. Но сам ты чекушка :) 500 ccm. RF-ка то небось 400? Хоть и с изменяеміми фазами ГРМ. :) Он не маленький, просто болел в детстве :-D Фазер - это дорожник, а FZR - спорт, предшественник YZF-R6.

про фазеры и FZR - мне не рассказывай я ж сказал я просто тах называю..и тех и других...и ваще не прет меня "яма" если чессна(кроме ЭРок и МТ-шек)...за "чекушку" извини - обознался))))500 ссм...это ж какого он года???91-го???и вообще впервые слышу про FZR с таким объемом...у меня действительно "четырехсотка" - на 600 бабла не хватила))))пока и четырехсот ссм хватает)))кстати скока твоя лошадь масла хавает???

про фазеры и FZR - мне не рассказывай я ж сказал я просто тах называю..и тех и других...и ваще не прет меня "яма" если чессна(кроме ЭРок и МТ-шек)...за "чекушку" извини - обознался))))500 ссм...это ж какого он года???91-го???и вообще впервые слышу про FZR с таким объемом...у меня действительно "четырехсотка" - на 600 бабла не хватила))))пока и четырехсот ссм хватает)))кстати скока твоя лошадь масла хавает???

Значиццо, па парядку. МТ так се, чесно говоря, В-Макс легенда и ниипёт. ЭР-ка аппарат ничё, но больно попсовый. Угадал, год 1991 от Рождества Христова. Аппарат уникальный таки да. Есть 400 (мотор технически абсолютно другой), есть 600-ка один-в-один, кроме размера цилиндров. Твои 400 рознь моим 500, у тебя момент слегка смещён в сторону низших боротов, равно как и мощность. Спорт-турер, как ни крути.
З.Ы. масла не хавает, то что все ямы хавают масло - песдёшь и провокация. (с прошлого года не долил ни грамма, уровень как был, так и остался). Если сильно крутить, канеш схавает, но это касается и других марок тоже.

я когда у всех знакомых - владельцев "ямах"када про масло спрашиваю - бурю негодования встречаю)))))хотя был один товарищ с R-6 - тот жаловался , все языками поцокали - сказали ну млииин - единичный случай и теде))))

Ну, как те сказать.. начнём с физики.. что есть вообще понятие "жрётЪ, сцука такая, масло".? Как правило, это есть так называемый "расход масла на угар" (МТ, Уралы в расчёт не берём, если с него оно не капает - значит закончилось). Обусловлено это эксплуатацией двигателя в режимах близких критическим (при условии нормального состояния маслосъёмных колпачков, колец, сальников и т.д.) Т.е. температурный режим и высокие обороты способствуют разжижению и в т.ч. сгоранию масла. Теперь сноска на YZF-R6: поскольку мот является экстремальным кольцевиком (практически), то его собссна и эклуатируют в таких режимах.

Итог: ЛЮБОЙ двиг жрёть (сцука такая) масло. Даже новый и абслолютно исправный. Вопрос лишь в количестве. Производители даже дают (как правило не сильно афишируемый) допустимый расход масла. Таблицы приводить не буду, но иногда, довольно существенные цифры.

физика начинает...и заканчивает))))

Ога.. Ты заходи.. если чё :)