Pages: |<< << [33][32][31][30][29][28][27][26][25][24][23] >> >>|
Сейчас на cвалко затаилось 80 человек.
сыктывкариум 2017-02-21 12:30:00
Всего постов: 519
Бород: 0
Рейтинг: +26|0|-3 = +89%
Одобрено: Unwaiter
Орбиты известных потенциально опасных астероидов.

http://pulson.ru/wp-content/uploads/2017/02/1-15.jpg
сыктывкариум 2017-02-20 14:02:58
Всего постов: 519
Бород: 4
Рейтинг: +23|2|-10 = +68%
Одобрено: Unwaiter
МАЗ-7907

http://wroom.ru/i/cars2/maz_7907_1.jpg

Разработка нового шасси для ракетного комплекса началась в Минске в самый разгар Холодной войны, в марте 1983 года. Самих ракет, для которых строилось шасси, на тот момент ещё не было. Правительство СССР выпустило постановление о создании единой ракеты РТ-23 УТТХ «Молодец» для шахтного, железнодорожного и грунтового базирования спустя полгода, в августе 1983. Подвижный ракетный комплекс грунтового базирования получил официальное название «Целина-2» и неофициальное прозвище - «наш ответ Рейгану».

Первый экспериментальный образец МАЗ-7907 появился в 1985 году. К тому времени уже были известны ТТХ ракеты, которой оснащался комплекс. Снаряд весил без малого 105 тонн, имел длину 22,6 метра и диаметр 2,4 метра. Также конструкторам было необходимо взять в расчёт массу и габариты оборудования, для хранения, перевозки, подготовки и запуска ракеты. В результате, грузоподъёмность МАЗ-7907 составила 150 000 килограммов. Естественно, что габариты у машины были соответствующими: 28 метров в длину, 4,1 метра – в ширину и 4,4 метра – в высоту, клиренс составил 465 миллиметров. МАЗ-7907 стал единственной в мире машиной с 24 ведущими колёсами, каждое из которых имело диаметр 1,66 метра. При этом 16 колёс были управляемыми и питались энергией генератора, работавшего с помощью основного силового агрегата. Наименьший радиус разворота достигался благодаря тому, что сами колёса поворачивали в разные стороны: передние четыре пары колёс в сторону разворота, задние четыре пары – в противоположную сторону, четыре пары посередине оставались в прямом положении. Таким образом, при длине шасси в 28 метров радиус поворота составлял 27 метров. В качестве двигателя был использован усовершенствованный газотурбинный силовой агрегат от танка Т-80Б – ГТД-1000ТФМ мощностью 1250 лошадиных сил. До МАЗ-7907 подобные двигатели на машинах такого типа никогда не применялись. Другой впечатляющей инновацией была уникальная трансмиссия. Двигатель приводил во вращение генератор переменного тока, который вырабатывал электроэнергию и питал всю электрическую трансмиссию, состоявшую из 24 синхронных электромоторов переменного тока с частотным регулированием, установленных внутри рамы по одному на каждое из колёс. Обладателю такой машины спешить бы явно никуда не пришлось, поэтому максимальная скорость МАЗ-7907 не превышала 25 километров в час.
сыктывкариум 2017-02-02 13:16:34
Всего постов: 519
Бород: 1
Рейтинг: +16|0|-3 = +83%
Одобрено: Unwaiter
Коцентрированные робаты, тысячи их!
С древнейших времён, с описаниями.
Хоть каждого второго на главную вешать.
http://cyberneticzoo.com

http://cyberneticzoo.com/wp-content/uploads/MacFakeMIMar49p1-x640.jpg
сыктывкариум 2017-02-01 16:20:30
Всего постов: 519
Бород: 4
Рейтинг: +42|6|-1 = +97%
Одобрено: Unwaiter
Транспортировка первого индийского спутника

http://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2016/10/7-32.jpg
сыктывкариум 2017-02-01 10:40:48
Всего постов: 519
Бород: 4
Рейтинг: +32|1|-3 = +91%
Одобрено: Unwaiter
Автобус из танка "Mark IV". Великобритания. 1920 год.

Предприниматель Джой Райдес выкупил танк "Mark IV" (есть данные,что он приобрел танк,в экипаже которого проходил службу) с демонтированным вооружением и переделал его в своеобразный "автобус".Внутри машины были установлены скамейки "для дам" ,а наверху была сделана дощатая надстройка "для джентльменов". Эта машина сперва возила туристов по побережью графства Эссекс и использовалась для доставки на местную ярмарку жителей близлежащих сел.

https://pp.vk.me/c639818/v639818473/37ce/Pd6yNu6syJA.jpg
сыктывкариум 2017-01-31 14:27:44
Всего постов: 519
Бород: 4
Рейтинг: +31|1|-1 = +96%
Одобрено: Unwaiter
http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2015/08/1.jpg

Аргентавис жил 5-8 млн лет назад в Аргентине. Он весил около 70 кг, имел размер в высоту 1,26 м, размах его крыльев достигал 7 м (что вдвое больше размаха крыльев крупнейших современных птиц — альбатросов). Череп аргентависа был длиной 45 см, а плечевая кость имела в длину более полуметра. Все это делает аргентависа самой большой известной науке летающей птицей за всю историю Земли. Она по размерам близка к аэроплану «Цессна-152». Это создание напоминало лысого орла с размахом крыльев около 8 метров и перьями величиной с меч самурая. Считалось, что оно парило в воздухе, как планер, и могло достигать скорости 240 км/ч. Эксперты до сих пор не знают точно, как эта птица могла взлетать и приземляться.
сыктывкариум 2017-01-27 14:25:19
Всего постов: 519
Бород: 0
Рейтинг: +24|12|-6 = +79%
Одобрено: Unwaiter
сыктывкариум 2017-01-27 10:56:34
Всего постов: 519
Бород: 15
Рейтинг: +35|8|-12 = +73%
Одобрено: Unwaiter
https://pbs.twimg.com/media/C3G6sm_WgAAsPMa.jpg

АЭРОБИКА-БЕЗДЕЛЬНИКИ И ДЕБОШИРА НЕСТОРА КИКИ ПОЖАРСКОГО! КРЕВЕТОЧНЫЕ ЕДИНОБОРСТВА, ГЫГРОВИЧ ДЕМОНСТРИРУЕТ КУДА ПРОПАДАЛ ГЕРМАН ОБЕЩАЛ ОБРАЩАТЬСЯ В ЦЮРИХЕ.
сыктывкариум 2017-01-27 10:41:25
Всего постов: 519
Бород: 1
Рейтинг: +35|6|-5 = +87%
Одобрено: Unwaiter
Из книги отзывов Пушкинского музея
https://pbs.twimg.com/media/C3HXkTmXcAQpb0l.jpg
сыктывкариум 2017-01-25 16:46:23
Всего постов: 519
Бород: 2
Рейтинг: +54|7|-1 = +98%
Одобрено: Unwaiter
https://pbs.twimg.com/media/C2_bgMkWIAA90t9.jpg

Genna Martin | Everett, Washington
сыктывкариум 2017-01-25 13:53:24
Всего постов: 519
Бород: 10
Рейтинг: +42|5|-4 = +91%
Одобрено: Unwaiter
Улица с самым длинным названием в России находится в городе Бердске Новосибирской области. Состоит она из 15 слов (138 букв) и звучит следующим образом: территория, изъятая из земель подсобного хозяйства Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов для организации крестьянского хозяйства.

https://pp.vk.me/c626230/v626230250/4dc10/vql7JdC7IJc.jpg
Pages: |<< << [33][32][31][30][29][28][27][26][25][24][23] >> >>|

приколов.нет Байанометр СКОТОБАЗА АТАТАТ yaplakal.com
© СВАЛКА, 2003–2017. Авторы двиШка: megath[aka duro], skupr, спасибо MakZ'у за пинки ;), Methos'у за скин sandbox, Татьяне за синий скин, Сверстайго Сайтег за вебдванолизацию синего скина.
Также огромное спасибо всем, кто сюда что-то когда-то постил, и тем, кто постил тем, кто постил, а также - авторам )))