За ней Юрий Алексеич провел главные 108 минут своей жизни.
Панель управления и навигации космического корабля "Восток-1".
За ней Юрий Алексеич провел главные 108 минут своей жизни.
За ней Юрий Алексеич провел главные 108 минут своей жизни.
Бдительность дверного замка, согласно устоям классической школы, нарабатывается годами через побуждение химических реакций особого толка к проистеканию в личинке этого самого замка. Такими процессами пользовались с самого основания замочного производства. Так, именитые ключники добавляли капельку подкислённой воды в замочную скважину, упреждая случайные химические реакции собственными и специальными. Прожигающий эффект такого влияния оставлял тонкий слой отходов другого цвета, которые затем легко сметались в сторону простым поворотом ключа. Отходы эти забивались в щели, однако, оголяя места личинки с наибольшим трением. Таким нехитрым образом менялся внутренний профиль замка, становясь менее восприимчивым к любому возможному виду вставленного ключа.
испытания корректируемой пули ящетаю
Пуля калибром 12,7 миллиметра способна с высокой точностью поражать движущиеся цели, в том числе ускоряющиеся или замедляющиеся.
Корректируемые с помощью оптической системы наведения и аэродинамических рулей пули снайперского комплекса EXACTO (EXtreme ACcuracy Tasked Ordnance) представляют собой первую попытку создать управляемый боеприпас к стрелковому оружию. Система управления позволяет контролировать движение цели и полет пули в реальном времени, обеспечивая изменение траектории пули в ходе полета.
Пуля калибром 12,7 миллиметра способна с высокой точностью поражать движущиеся цели, в том числе ускоряющиеся или замедляющиеся.
Корректируемые с помощью оптической системы наведения и аэродинамических рулей пули снайперского комплекса EXACTO (EXtreme ACcuracy Tasked Ordnance) представляют собой первую попытку создать управляемый боеприпас к стрелковому оружию. Система управления позволяет контролировать движение цели и полет пули в реальном времени, обеспечивая изменение траектории пули в ходе полета.
Первый в мире троллейбуэ ящетаю
Самый первый троллейбуэ в мире был построен Вернером Сименсом почти 130 лет назад. Свой первый тестовый рейс первый в мире троллейбуэ совершил 29 апреля 1882 года по маршруту длиной в 540 метров в предместье Берлина Галензее. Именно там Вернер фон Сименс представил изобретение, над которым работал в течение многих лет.
Самый первый троллейбуэ в мире был построен Вернером Сименсом почти 130 лет назад. Свой первый тестовый рейс первый в мире троллейбуэ совершил 29 апреля 1882 года по маршруту длиной в 540 метров в предместье Берлина Галензее. Именно там Вернер фон Сименс представил изобретение, над которым работал в течение многих лет.
Дома живёт такая штука, хочется спросить увгн свалкеров, што за раскладка такая и што это вуапще.
Я честно не знаю, но интересно.
Спасибопожалусто.
Я честно не знаю, но интересно.
Спасибопожалусто.
![[1]](https://svalko.org/data/2008_12_05_23_06_344103_1.gif){kind=link}