Для знатоков загадка.
Почему я так хохотался с этого баннера? (Баннер я спиздил с http://izv.info/)

ЭКИП... я это чудо в Юном Технике видел лет 8 назад (точно не помню). Неужели таки сказка станет былью?
http://www.ekip-aviation-concern.com/rus/1.shtml

http://yonkis.com/imagenes00/mig_irak.htm
http://yonkis.com/imagenes00/mig_irak2.htm
http://yonkis.com/imagenes00/mig_irak3.htm

и вообще весь http://yonkis.com/

а зачем ник? зарегистрируете? хочу!

В пакистанском городе Карачи взлетела на воздух автозаправочная станция. Детали произошедшего уточняются.
http://www.echo.msk.ru/daynews/archive/23562.html

Специалисты нашего института уточняют, что эта автозаправочная станция, разработанная в ЦКБ им.Хруничева, полетела заправлять самолет, у которого неожиданно кончилось горючее.

История рассказана мне отцом и произошла она в те далекие времена, когда
он служил в ГДР.

К ним из учебки пришло пополнение, в котором присутствовал молодой
рядовой, явно не страдающий избытком ума. Он подошел к офицерам (в числе
которых был мой отец) и совершенно серьезно задал совершенно детский
вопрос:
- А вы никогда не играли в КОСМОДРОМ?
Выражение лиц офицеров можно себе представить!
Кто-то то ли вежливо его послал, то ли сказал, что не играли, но рядовой
решил объяснить. Он достал взрывпакет (где он его взял остается
загадкой), поджег его, накрыл каской, положил на каску полотенце и сел
сверху. Взрыв! Рядового подбрасывает метра на два и тот благополучно
приземляется с довольной мордой.
Все, понятно, офигевают! Но кто-то один очнулся раньше всех и выдал в
шутку:
- А ты два не пробовал?
Морда солдата становится плоской и изображается подобие мышления, после
чего он достает еще два взрывпакета. Поджигает один, потом другой,
каска, полотенце, как в первый раз Но произошло то, чего он никак не
мог предположить - взрыв, его подбрасывает метра на два и он ЖОПОЙ
падает на второй взрывпакет! ВЗРЫВ!!!

P.S. Что было дальше, история умалчивает, но что-то мне подсказывает,
что естественный отбор действует и у людей.


=======================
прислал Qrot

П означает проблему и М - принятые механиками меры.

---------------------------------------------
П: Левая внутренняя главная шина почти нуждается в замене.
М: Почти заменена левая внутрення шина.
---------------------------------------------
П: Пробный полет в порядке, за исключением автоматической посадки, которая грубовата.
М: Самолет не оснащен системой атоматической посадки.
---------------------------------------------
П: Что-то болтается в кабине пилота.
М: Что-то подтянуто в кабине пилота.
---------------------------------------------
П: Дохлые жуки на лобовом стекле.
М: Заказаны живые жуки.
---------------------------------------------
П: Автопилот в режиме поддержки постоянной высоты производит снижение со скоростью 200 футов в минуту.
М: На земле проблему повторить не удалось.
---------------------------------------------
П: Признаки подтекания жидкости на правом главном посадочном шасси.
М: Признаки удалены.
---------------------------------------------
П: Громкость измерителя дистанций слишком велика.
М: Громкость отрегулирована до более убедительного уровня.
---------------------------------------------
П: Фрикционные защелки вызывают фиксацию клапанных рычагов.
М: Они для этого предназначены.
---------------------------------------------
П: Определитель Свой-Чужой не работает.
М: Определитель Свой-чужой всегда не работает в режиме Выкл.
---------------------------------------------
П: Подозревается трещина в лобовом стекле.
М: Подозрения обоснованы.
---------------------------------------------
П: Двигатель номер 3 отсутствует.
М: После непродолжительного поиска двигатель найден на правом крыле.
---------------------------------------------
П: Самолет чудно реагирует на управление.
М: Самолет сделано предупреждение не чудить, летать как положено и серьезно относиться к управлению.
---------------------------------------------
П: Радар чего-то бурчит.
М: Радар перепрограммирован на внятную речь.
---------------------------------------------
П: Мышь в кабине пилота.
М: Кабина пилота оснащена котом.

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по
5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели
еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая
проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное:
4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только
шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?
Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в
Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу,
что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и
подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на
английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между
колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под
размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы
равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались,
откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать
свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую
колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был
как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было
неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда
человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую
зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
(п) анек ру.

И сама машинка:

Six sleek, tall models in sexy colorful dresses walk along the sidewalk, causing some guys turning their heads, eyes staring, jaws dropping …….
Угадайте, про что это?