Дублизад
2020-10-15 10:27:48 #
#автобуэ!
гетшеет
2020-10-15 12:31:22 #
Походже на сьомке фильмы. Это мне сам чьорт поцказал. Сам чьорт. красноэ видьорко и штотиф поцказываюд.
2020-10-15 15:24:46 #
30гадко жы
Красненький оффтобуэ праворульный, а синенькие - леворульные.
Омоймоск. Угадай конфессию.
Красненький оффтобуэ праворульный, а синенькие - леворульные.
Омоймоск. Угадай конфессию.
2020-10-15 23:39:23 #
эффективную мощность электроджвигателей лутшы всего повышать увеличивая обороты
потомушто в них чястоту повышать относительно лихко в отличие от всех этих пердящих двс
но маленькие пропеллеры малоэффективны, поэтому их засоввывают в перегородку или дажы канал
потомушто в них чястоту повышать относительно лихко в отличие от всех этих пердящих двс
но маленькие пропеллеры малоэффективны, поэтому их засоввывают в перегородку или дажы канал
2020-10-16 01:28:21 #
паэтому электровертолёты чящи всего имеют много отдельных моторов с маленькими винтами
синхронизировать их проще, чем всё остальное
и электросамалёты тожы
низкооборотистый высокомоментный и при этом компактный и эффективный электродвигатель это та ещё задача
всем этим аавфтамобилям теслам-хуеслам хоть и не нужна КПП, но обязательно нужен понижающий редуктор, который кстати снижает эффективность в обратную сторону при рекуперации, а так же делает невозможным прямой привод на колёса.
хорошие эффективные серийные мотор-колёса с подрессориванием и прямым приводом делают аавтамабиль простым как гроб на колёсиках с батарейкой
можно и обычные бензиновые вжыгули переделать, выкинув из них кучу железа, поставив вместо них батарейку и кондёры для рекуперации
синхронизировать их проще, чем всё остальное
и электросамалёты тожы
низкооборотистый высокомоментный и при этом компактный и эффективный электродвигатель это та ещё задача
всем этим аавфтамобилям теслам-хуеслам хоть и не нужна КПП, но обязательно нужен понижающий редуктор, который кстати снижает эффективность в обратную сторону при рекуперации, а так же делает невозможным прямой привод на колёса.
хорошие эффективные серийные мотор-колёса с подрессориванием и прямым приводом делают аавтамабиль простым как гроб на колёсиках с батарейкой
можно и обычные бензиновые вжыгули переделать, выкинув из них кучу железа, поставив вместо них батарейку и кондёры для рекуперации
2020-10-16 01:32:37 #
хатя вроде я чото читал, запихнули-таки маторчег с редуктором и подвеской в обычное легковое колесо
там надо-то киловатт 20 на колесо, а больше только шыны в драг-рейсинге рвать
учитывая, чшто простецкие SRM делают 5-10 кВт/кг (што почти рекорд дажы для ракетных двигателей), это не сложно
главное - источнеги ынергии
там надо-то киловатт 20 на колесо, а больше только шыны в драг-рейсинге рвать
учитывая, чшто простецкие SRM делают 5-10 кВт/кг (што почти рекорд дажы для ракетных двигателей), это не сложно
главное - источнеги ынергии
2020-10-16 15:21:48 #
батарейки , иоторчик, хуйня это все, мы в школьной программе такую делали пенитратор
2020-10-16 21:03:45 #
>Ахуенна! А как это? Неразрывные шоблоны пробелы?
Нет. это работает, если Свинодемон пони, что ты из Сыктывкара
Нет. это работает, если Свинодемон пони, что ты из Сыктывкара
2020-10-18 14:00:46 #
https://aviation-safety.net/wikibase/59742
1 мая 2009 года Робинзон потерял равновесие и с криком "Б-ЛАТ" впечатался в лоб автобуэ. Место: эропорот Кай-Так, Кулун.
1 мая 2009 года Робинзон потерял равновесие и с криком "Б-ЛАТ" впечатался в лоб автобуэ. Место: эропорот Кай-Так, Кулун.
2020-10-21 00:54:08 #
>батарейки , иоторчик, хуйня это все, мы в школьной программе такую делали пенитратор
помню, делал похожую хуйню и ужы тогда расстраивался из-за тово што котушка прокручивалась из за низкого трения с дорогой
помню, делал похожую хуйню и ужы тогда расстраивался из-за тово што котушка прокручивалась из за низкого трения с дорогой
2020-10-21 08:36:26 #
> котушка прокручивалась из за низкого трения с дорогой
это потомушто надо подбирать жоскость резине
чорная резина от жэнсково бигудя жоская и быстро крутед - надо пускать на ковру или ещо как-то так, на сокльскам полу не получидсо
от трусов ризина шырокая сильна, надо отбрезать половино по длине, и вполне она может сгодитса, надо кстате попробовать это я толька што предумал
а вот есле тюречёк взять покрупнее где-нибудь, то можно будет использовать "ризинки джля денег", начиная от одной и потом добавлять, и скорее всево получитса ахуено подобрать жоскость штобы трактор ходил по полу (надо кстати ещо от камеры подходящего диаметра отрезать и вместо зубьев надеть)
а ещо можно было делать нагрузку сверху: котужка была задней осью у машынки, а иногда - одним задним колесом, а вторая вторым задним колесом. такие мошынки могли ходить по метру-джва на чорных резинах от бегудей и не проскальзыволе. я-то не делол так, у миня лапы, но где-то видел в децкам соду.
это потомушто надо подбирать жоскость резине
чорная резина от жэнсково бигудя жоская и быстро крутед - надо пускать на ковру или ещо как-то так, на сокльскам полу не получидсо
от трусов ризина шырокая сильна, надо отбрезать половино по длине, и вполне она может сгодитса, надо кстате попробовать это я толька што предумал
а вот есле тюречёк взять покрупнее где-нибудь, то можно будет использовать "ризинки джля денег", начиная от одной и потом добавлять, и скорее всево получитса ахуено подобрать жоскость штобы трактор ходил по полу (надо кстати ещо от камеры подходящего диаметра отрезать и вместо зубьев надеть)
а ещо можно было делать нагрузку сверху: котужка была задней осью у машынки, а иногда - одним задним колесом, а вторая вторым задним колесом. такие мошынки могли ходить по метру-джва на чорных резинах от бегудей и не проскальзыволе. я-то не делол так, у миня лапы, но где-то видел в децкам соду.
2020-10-23 15:57:21 #
да хоть от чиво! можна папробовать
а вот подойдёт или нет - это надо папробовать
а вот подойдёт или нет - это надо папробовать
![[1]](https://svalko.org/data/2008_12_05_23_06_344103_1.gif){kind=link}