што характерно - руль в иготе стоновицца кводратный. а кольоса пачему нет ? я щетаю - неправельна

какая марка вжыгулей? нос веретеном сначала у беннетон появился, вроде

хуита, ящщетаю

Татру прапустил жи, это неправильно, ящитаю

зеленую гифку дурацкую смотреть тоже не буду

Татро хуятро!

меня тошнид это нормально?

кжгд, ну например при беременности это нормально, я думаю.

памоему за стопицот лет недалеко ушли
нечем гардитьцо

кажись португальский

Руль с годами обвис и сморщился

удивляет что за историю эволюции движков ф-1 разработчики остановились на v- образной восьмерке, понятно что битурбированный моторчик на 18000 оборотах может выдать до 750 л.с. но насколько я помню из теории двс, самым высоким кпд обладают оппозитники, тем более что благодаря инженерам порше и субару достигнуты вполне приемлемые результаты стабильности работы этих двигунов, тем более что видно что в какой то период мошинки бегали аж на 16 горшковых оппозитниках, странно все это, да.

када будед шатол?

Кстати можно заметить, что на определенных этапах этой эволюции фигурировали V12 (это как например у ламбы), но все же в процессе они уступили традиционным восьмеркам. В чем же дело? Опрувов не хватило?

Википедия подтвердила догадки. По правилам 2006 года у них только 8 цилиндров.

в 2012 конец света штоли, гдже продолжение?

а разве щас ещо такие делают? щас же двухцилиндровые 1-литровые с турбонадувом у всех.
а в тесле, прости хоспаде, вопще нет цылин дров. и они ещо говорят это нашэ будующее.

Что она так ерзает, непонятно. И так неудобно, и так неудобно, шесть цилиндров много, четыре мало... прямо как я ночью, когда не заснуть.

я тожи ночью цилиндры щетаю надо щетатб есле не заснул

Только не пробуйти это повторить фбани!

да знаите што
нынчи не модно пасищять апществину баню! так-то!
можыте ее приватизировать сибе
и розоритьсо