сыктывкариум 2017-02-20 14:02:58
Всего постов: 555
Бород: 4
Рейтинг: +30|3|-10 = +74%
Одобрено: Unwaiter
МАЗ-7907

http://wroom.ru/i/cars2/maz_7907_1.jpg

Разработка нового шасси для ракетного комплекса началась в Минске в самый разгар Холодной войны, в марте 1983 года. Самих ракет, для которых строилось шасси, на тот момент ещё не было. Правительство СССР выпустило постановление о создании единой ракеты РТ-23 УТТХ «Молодец» для шахтного, железнодорожного и грунтового базирования спустя полгода, в августе 1983. Подвижный ракетный комплекс грунтового базирования получил официальное название «Целина-2» и неофициальное прозвище - «наш ответ Рейгану».

Первый экспериментальный образец МАЗ-7907 появился в 1985 году. К тому времени уже были известны ТТХ ракеты, которой оснащался комплекс. Снаряд весил без малого 105 тонн, имел длину 22,6 метра и диаметр 2,4 метра. Также конструкторам было необходимо взять в расчёт массу и габариты оборудования, для хранения, перевозки, подготовки и запуска ракеты. В результате, грузоподъёмность МАЗ-7907 составила 150 000 килограммов. Естественно, что габариты у машины были соответствующими: 28 метров в длину, 4,1 метра – в ширину и 4,4 метра – в высоту, клиренс составил 465 миллиметров. МАЗ-7907 стал единственной в мире машиной с 24 ведущими колёсами, каждое из которых имело диаметр 1,66 метра. При этом 16 колёс были управляемыми и питались энергией генератора, работавшего с помощью основного силового агрегата. Наименьший радиус разворота достигался благодаря тому, что сами колёса поворачивали в разные стороны: передние четыре пары колёс в сторону разворота, задние четыре пары – в противоположную сторону, четыре пары посередине оставались в прямом положении. Таким образом, при длине шасси в 28 метров радиус поворота составлял 27 метров. В качестве двигателя был использован усовершенствованный газотурбинный силовой агрегат от танка Т-80Б – ГТД-1000ТФМ мощностью 1250 лошадиных сил. До МАЗ-7907 подобные двигатели на машинах такого типа никогда не применялись. Другой впечатляющей инновацией была уникальная трансмиссия. Двигатель приводил во вращение генератор переменного тока, который вырабатывал электроэнергию и питал всю электрическую трансмиссию, состоявшую из 24 синхронных электромоторов переменного тока с частотным регулированием, установленных внутри рамы по одному на каждое из колёс. Обладателю такой машины спешить бы явно никуда не пришлось, поэтому максимальная скорость МАЗ-7907 не превышала 25 километров в час.
Медведъ 2017-02-20 14:10:01 #
на крышу ставились веговские колонки
у миня были такие
Медведъ 2017-02-20 14:16:54 #
увгн сыктывкареум памоему спалил какой-то ваеный сикрет
или дажи тайно
надо бы псто потереть, а то всех прочивавшNм сойдут сума в армию па контракту, на всякей случай, чево добраво
Николай Нидворай 2017-02-20 14:30:10 #
Эка невиджаль тепловоэ на колёсах
Бикомэн 2017-02-20 14:40:54 #
прочитал , хуйзнает , смешанные чуства
Розудер 2017-02-20 14:53:25 #
на правах рекламы
Ванадий 2017-02-20 14:55:15 #
Авперде ехоли самосвалые с бульбульдозироме и ровняли горезонд.
Патамушта рокетовозый ломал напрочъ раму на лю-бой пологовой нировнасте
Ек-сан 2017-02-20 15:00:05 #
В чем прекол то? ниужэли опять в н0мерах?
Надо пойти пасматреть у катализатора
Розудер 2017-02-20 15:04:33 #
было бы познавательно, но нету ключевого слова ящетаю
без ящетаю совсем не познавательно
Розудер 2017-02-20 15:06:21 #
и да, чота мне кажытся 1983 год это ужэ и не разгар вовсе
хоть я и неисторик
и слава богу
Контр-Укантропуп 2017-02-20 15:27:19 #
Я когда в армии сидел то такова невидел, значид враки.
Ссыл Канапост 2017-02-20 15:33:25 #
Нам ём РТ-23 возить должны были кони пони.
Медведъ 2017-02-20 15:34:11 #
у нас в армие были такие
у артелиристов, они чирез дорогу служыле, а мы чирез дорогу от них служиле
их, этих машин с рокетаме, ставили вертекально в шахты штобы стрелять в амересу
но почимута не стреляле, навернае хуйова справлялесь с обязаностяме по стрельбе
Unwaiter 2017-02-20 17:29:19 #
http://autobelyavcev.ru/wp-content/uploads/2014/11/be1.2.jpg

БелАЗ-75710
Длина: 20 600 мм
Ширина: 9750 мм
Высота: 8170 мм
Масса: 360 000 кг
Грузоподъёмность: 450 000 кг
Силовая установка — дизель-электрическая. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 1715 кВт (2330 л.с.) каждый, электрогенераторы, мотор-колёса.
Тяговая установка — Siemens MMT500 с двумя тяговыми генераторами, четырьмя тяговыми мотор-колёсами. Тяговый генератор — YJ177A. Мощность — 1704 кВт. Мотор-колесо — 1TB3026-0G-03, мощность 1200 кВт.
Подвеска гидропневматическая. Диаметр амортизаторов — 170 мм.
Два топливных бака вместимостью по 2800 л каждый.
Шины — 59/80R63.
Колёса — 44.00-63/50.
Максимальная скорость — 67 км/ч.
Расход топлива - 1300 л/100 км.
Заебурии 2017-02-20 17:38:48 #
Всю ризину ростащила малодешь.
уми ня толькашто такой падакном проехал.... Рейгону песда ?
vvpetrovich 2017-02-20 17:55:23 #
эка невидаль - дарт вейдер на колёсиках
vvpetrovich 2017-02-20 18:05:41 #
Дарт Вейдер спрашивает дорогу к Люку Скайуокеру

Бикомэн 2017-02-20 19:09:58 #
как сообщают сми ; приземлился прямо на дорогу , чтобы узнать дорогу
БармалейкЫн 2017-02-20 19:45:36 #
в сомаре еще и нетакие татры ездят
сбюфемхел 2017-02-20 20:29:24 #
иксклюзив дял свалочго. на пост чото не тянет, в кументы положу.
Свирепь 2017-02-20 20:35:02 #
НЕ СТЕСНRЙСR СВОNХ КОМПЛЕКСОВ!
шарфан 2017-02-20 21:47:29 #
Такой в тоннеле под ла маншем застрял, только я забыл когда.
Индульгент 2017-02-21 00:42:18 #
Нужен тег ТАТРА
Долбоеб 2017-02-21 07:29:56 #
Каг его мыть7
старый йакацзуна 2017-02-21 07:32:00 #
Может, это не та тра.
Бикомэн 2017-02-21 09:46:24 #
экраан ! экраан ! боцман сука , экраан
Немцы 2017-02-21 19:22:28 #
- У ваззз езззть маззз?
- Есть.
- Я зззнаю.
Нахера я всё это читал... тока глаза износилися. У деда был журнал "за рулём". Там такой херни вагонами наопрувлено было... вспомнил бляц деда алкаша и испорченое децтво... зашел бляц на свалочку поржать называеетса...
Медведъ 2017-02-22 06:00:42 #
дед преследует тибя всюду, юзирнейм
всю жызьнь будед преследовадь
и потрясаед блеадь падпиской джурнало "за рулём"
даже на свалко

надо даже тег для особенно опасне псто сделать: "невидимый дед с журналом за рулём"
Фу Боян 2017-02-22 22:57:14 #
Прагудок не пашутилые есче? Валнуюсь
Фу Боян 2017-02-22 23:02:32 #
БЕ3Н0ГNM 2017-02-23 17:31:56 #
.
да пох 2017-02-25 18:54:14 #
вот ты пидорас, поймая, отчпокаю..
да пох 2017-02-25 18:57:23 #
по ходу вы тут не в курсе, как пацану три пальца отрезали, за хуй
да пох 2017-02-25 19:00:31 #
проблем нет, адрес в ...

приколов.нет Байанометр СКОТОБАЗА АТАТАТ yaplakal.com
© СВАЛКА, 2003–2017. Авторы двиШка: megath[aka duro], skupr, спасибо MakZ'у за пинки ;), Methos'у за скин sandbox, Татьяне за синий скин, Сверстайго Сайтег за вебдванолизацию синего скина.
Также огромное спасибо всем, кто сюда что-то когда-то постил, и тем, кто постил тем, кто постил, а также - авторам )))