А пират ар!

оператору каюг

пичялька

АПИРАТОРУ

СИНИЙ СКРИН11

Спасибо Татьяне!

что с апираторам ?
Татьяне спасибо од колег тива!!

Красный - Стой!

яз шарфаным соле дарен

Понаставели бракованных светофоров, вот и пожалусто. Гжде ЙОБАНЫЕ ПНЕВМОШЛАНГИ Я ВАССПРА ШИВАЮ? То есть жолтый где? Цвет. А?
Вот полюбуйтесь теперь. Апиратару пришол синий скин. Спасибо Татьяне, канешна. Но вы панемаете о чом я. Ну или нет.

Камира зоснила самэ моменд песдетца.

нипраскочил

красный на красный доёд зилёный иниибёд

турбо-фортран

реквестируэ птааг паровоэ!

фото с места проиществия ящт

гетшеет

кажэтсо оператор бросел лом вунитаз на полном ходу

реквестирую продолжение

Ситуация ясна: два тепловоза столкнулись. Причина тоже понятна: один не захотел пропустить обочечника. Обочечник мог бы добавить газку и проскочить, но решил повыделываться, проучить неуступчивого. Результат - авария. Ну и кто теперь кого проучил? Глупость и безответственность. Водители тепловозов, призываю вас к взаимному уважению. Ну и потом: тепловоз не подводная лодка. Видишь, что столкновение неизбежно - выпрыгивай. Не надо рисковать жизнью чтобы сделать интересный ролик на мобилку.

Ну перед поло жим лежа стоя джва раза, что свето-вор. А глоза-то у Мойши низда ездь явасспрашывайу? Зочем он полный ход когда туд апиратар фпути? Не, ну есле у него не глоза а ноздре - это тогда понядно. Но тогда какой он нафег танкист водятел паровоэ?

http://lenta.ru/news/2015/06/03/meatcopter/

был бы паравоэ из мяса - былоб всё похуй

из разных пунктов на встречу джругджругу выехале очевидножэ

могли из одново пункта выехоть, кстате. В разнэ стороны. И, обогнув земной шар(он почьти круглый), встретитьтца лоб, так скозать, в лоб. Это такое версие у меня предположилось.

абаржаца, встречный чо не видел что стрелка на отклонении? Жди покуда дурак на красный по отклонению пройдёт, дальше взрезай стрелку и ехай куда путь собрале. Можно даже из кобины не выпрыгивать.
Дураки жедешники. И да, апиратор пошол смотреть туонельскую Татиану.

Жёлтый был включён за секунду до гифки, он переключился на красный потому что встречный выехал в зону столкновения:

гетшеет

у оператора синее лицо

на документальном видиофильме оччотлево видно што опиратор тово поровоза съебался отличненько

и да, апиратору надо было газку добавить чтоб непизда. Знал же, что стрелка на отклонении, чо ссаться, газуй покуда встречный дурак на стрелку не въехал.

Кстати подобнэ кино (но со счастливым концом) уже ыблотуд: http://svalko.org/257294.html

А если бы американцэ уделяли больше вжнимания автоматизацыэ железных дорог, этого бы не произошло

ехал я кагто на паравоэ и уделял вниманеи автоматезации ждорог, а тут пиздец

токая у меня тиарема вголове, ну иле лемма штоле. естле в замкунтой сестеме есть джва поровоза и оджна жылезная дорога, то эте поровозы когда небудь песдануццо при этом сохраняецо возможность с'ебаццо хотябы ождному опиратору.

Тиарема Стефенсона!

это гипотиэа, потомушто нидаказано прельстиво, а только некоторые доводы приведены
я читал книго про матиматика однаго, и вот там написано што есле низаказоно, то надо называть "гипотиэа", так-то
думаю матиматики понеле, а Тотьяне спасибо за синей скин
(есле честна, лтьше бы про сиськи розговор был)

гетшеет

Клип же, классика:

Ван вей тикет, ван тикет
Ту зе блююююю

Увг-н Медведъ, всё жэ правильно нужно называть "гипотенуза". А гипофиза - это из медицыны штота. В голове вместо мозга бывает.
Извините, што перебиваю и лезу с поцказками.

вот типерь всё панятна спасиба пожалусто
гипотинуза! это типерь даже не математики и то понять далжны

По подсказке увгн Медведя переделал про сиське:
Есле в замкунтой системе есть джве сиське и одны качественно отресованный хуй, то эте весчи когда небудь встретятятцо, а дальше стыдно рассказывать, но при этом сохраняецо возможность что всё будет хорошо.