![http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%98%D0%A120-16_1937.jpg/640px-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%98%D0%A120-16_1937.jpg](https://svalko.org/data/2015_03_13_13_00upload_wikimedia_org_wikipedia_commons_thumb_a_a2_D0_9F_D0_B0_D1_80_D0_BE_D0_B2_D0_BE_D0_B7__D0_98_D0_A120_16_1937_jpg_640px_D0_9F_D0_B0_D1_80_D0_BE_D0_B2_D0_BE_D0_B7__D0_98_D0_A120_16_1937.jpg)
Всего постов: 666
Бород: 17
Рейтинг: +60|5|-8 = +88%
Паровоз ИС20-16 с обтекаемым кожухом. Максимальная скорость 155 км/ч. 1937 г.
![http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%98%D0%A120-16_1937.jpg/640px-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%98%D0%A120-16_1937.jpg](https://svalko.org/data/2015_03_13_13_00upload_wikimedia_org_wikipedia_commons_thumb_a_a2_D0_9F_D0_B0_D1_80_D0_BE_D0_B2_D0_BE_D0_B7__D0_98_D0_A120_16_1937_jpg_640px_D0_9F_D0_B0_D1_80_D0_BE_D0_B2_D0_BE_D0_B7__D0_98_D0_A120_16_1937.jpg)
O_o
2015-03-13 13:01:40 #
палитота же
2015-03-13 13:27:44
Надоже, при Сталине какая хуйня была! А говорят что такой хуйни при Сталине не было. Как так?
2015-03-13 14:09:12
паравоэ иосеф жжот
джва шага нозад 1 впиред
скоразть ower 1000500
нед лучще 9000
заправляэ вниго угжля
и цимента и зирна
галупцов с гавном видро
джва шага нозад 1 впиред
скоразть ower 1000500
нед лучще 9000
заправляэ вниго угжля
и цимента и зирна
галупцов с гавном видро
2015-03-13 15:14:50
увгн БЕ3Н0ГNM( жалко его такова ) опередил меня. а я ведь тожа такой коммент сочинил
2015-03-13 16:00:10
На запрос увгн. тов. БЕ3Н0ГNM разъясняем: при Сталине такой хуйни не было, а такая была!
Следует понимать текущий политический момент, увгн. тов. БЕ3Н0ГNM!
Следует понимать текущий политический момент, увгн. тов. БЕ3Н0ГNM!
2015-03-13 20:17:07
это поджземный паровоз, паэтому и скорость такая, че туд непонятново? Сила кариолиса иво разгоняед за 5 сикунд до 300 км, а цынробежная тормозит, минус 145 км, прекол то в цыфрых
2015-03-17 11:47:16
покосплею Томару Сергеевну:
Всё это прекрасно, но если нет нормальной инфраструктуры, то зачем всё это? Начиная от путей и вагонов, которые не выдержат такой скорости, и заканчивая системой оповещения, чтобы поезд сумел затормозить, пока апиратору не настало.
Есть рекорды тепловозов:
но никто на таких скоростях не ездит по обычным путям. Всяким сраным "Сапсанам" и прочим "Ласточкам" отдельно строят и правильно делают.
Всё это прекрасно, но если нет нормальной инфраструктуры, то зачем всё это? Начиная от путей и вагонов, которые не выдержат такой скорости, и заканчивая системой оповещения, чтобы поезд сумел затормозить, пока апиратору не настало.
Есть рекорды тепловозов:
![https://youtu.be/wwYXjxXFha0](https://img.youtube.com/vi/wwYXjxXFha0/0.jpg)
![https://youtu.be/DWDdNe_zx5A](https://img.youtube.com/vi/DWDdNe_zx5A/0.jpg)
но никто на таких скоростях не ездит по обычным путям. Всяким сраным "Сапсанам" и прочим "Ласточкам" отдельно строят и правильно делают.
2015-03-17 11:57:35
судя про тжрём фарам на капоте - иосевстален имел покет акцый в акционернам опщистве "татраплан", впаследствие, и надо думать входл в совет деректаров дажи.